Контрактный двигатель 1zz-FE Toyota
Купить контрактный двигатель 1ZZ-FE 2.5 литров 170 л.с. для Тойота и Лексус.
Поставка двигателей осуществляется из Японии, ОАЭ, Европы. Пробег двигателей, как правило не превышает 150 000 км.
Предоставляем гарантию на моторы для установки и тестирования силового агрегата. Осуществляем доставку в любой регион России, используя услуги транспортных компаний. Доставка по Москве и области осуществляем собственным транспортом.
Двигатель 1ZZ-FE устанавливается на Toyota: Avensis 1, 2 (2000 - 2009), Caldina 2, 3 (2000 - 2007), Corolla 8, 9, Verso (1997 - 2007), Matrix (2003 - 2008), RAV4 (2000 - 2005), Vista.
Примерный ресурс: 200000 км
1ZZ-FE 145 л.с.
- Бензин, 1.8 литра;
- Пробег: 139 000 км;
- Поставка: ОАЭ;
- Хорошее рабочее состояние, готов к установке, двигатель снят с рабочего автомобиля.
Цена 90 000 руб
1ZZ-FE 145 л.с.
- Бензин, 1.8 литра;
- Пробег: 143 000 км;
- Поставка: ОАЭ;
- Хорошее рабочее состояние, компрессия в норме, двигатель снят с рабочего автомобиля.
Цена 90 000 руб
1ZZ-FE 145 л.с.
- Бензин, 1.8 литра;
- Пробег: 115 000 км;
- Поставка: ОАЭ;
- Хорошее рабочее состояние, компрессия в норме, готов к установке.
Цена 90 000 руб
1ZZ-FE 145 л.с.
- Бензин, 1.8 литра;
- Пробег: 124 000 км;
- Поставка: ОАЭ;
- Отличное рабочее состояние, прекрасная компрессия, готов к установке.
Цена 90 000 руб
Технические характеристики двигателя 1ZZ-FE
| Объем | 1794 см³ |
| Кол-во цилиндров | 4 |
| Кол-во клапанов | 16 |
| Диаметр цилиндра | 79 мм |
| Ход поршня | 91.5 мм |
| Система питания | инжектор |
| ГРМ | цепь |
| Мощность | 120 - 145 л.с. |
| Крутящий момент | 160 - 175 Нм |
| Степень сжатия | 10 |
| Тип топлива | АИ-92 |
| Экологические нормы | ЕВРО 3 |
Двигатель 1ZZ-FE
Двигатель 1ZZ-FE производится японской компанией Toyota с 1998 года и является четырехцилиндровым бензиновым мотором объемом 1.8 литра. Этот двигатель широко используется в легковых и грузовых автомобилях Toyota, а также в моделях других производителей, выпущенных на базе этой конструкции.
Особенности двигателя 1ZZ-FE
- Конструкция. Этот двигатель имеет два распределительных вала в головке блока цилиндров, телескопический масляный насос и систему непосредственного впрыска топлива. Также двигатель оснащен системой изменения фаз газораспределения VVT-i, которая позволяет обеспечить высокую мощность двигателя и экономию топлива.
- Мощность. Мощность двигателя 1ZZ-FE составляет 125 лошадиных сил при 6000 об/мин, а максимальный крутящий момент - 170 Нм при 4200 об/мин. Этот двигатель способен разгонять автомобиль до 100 км/час за 10 секунд.
- Экономия топлива. Благодаря системе изменения фаз газораспределения VVT-i и другим инновационным технологиям, двигатель 1ZZ-FE обеспечивает высокую экономию топлива, позволяя сэкономить до 10-20% топлива по сравнению с другими аналогами.
- Надежность. Благодаря высокому качеству материалов и инженерных решений, двигатель 1ZZ-FE является очень надежным и долговечным. Этот двигатель часто используется в автомобилях с высокой проходимостью и повышенной нагрузкой.
Недостатки двигателя 1ZZ-FE
- Относительная слабость. При сравнении с другими двигателями в том же объеме, двигатель 1ZZ-FE немного проигрывает по мощности и крутящему моменту.
- Риск образования кокса. Несмотря на наличие системы непосредственного впрыска топлива, двигатель 1ZZ-FE может создавать отложения кокса на сливных клапанах, что может привести к снижению мощности двигателя.
В целом, двигатель 1ZZ-FE является высокотехнологичным мотором, обладающим высокой экономией топлива и надежностью. Несмотря на некоторые недостатки, этот двигатель является привлекательным выбором для многих автолюбителей и специалистов в области автомобильных двигателей.14:20